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°ÔÀÌÆ® º¸´Ö(Gate Bonnet)

º¼ ¹ëºê Á¦À۽à ¹ëºêÀÇ °³Æó¸¦ Á¦¾îÇÏ´Â ºÎǰÀÇ ¸öü ºÎǰ
 
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¸µ±â¾î(Ring Gear)

ÀÚµ¿Â÷°¡ °æ»ç³ª ³ë¸éÀÌ ºÒ±ÔÄ¢ÇÑ °÷¿¡¼­ ¾çÂÊ ¹ÙÄû·ÎÀÇ µ¿·ÂÀü´ÞÀÌ ºÒ±ÕÀÏÇÏ°Ô ¹ß»ýµÇ´Â µ¥ À̸ª ¿ø¸¸ÇÏ°Ô Àü´ÞÇÏ¿©ÁÖ´Â LSDÀÇ Áß¿ä ºÎǰ
 
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º¼ ¹ëºê ¹Ùµð(Ball Valve Body)

¿øÀÚ·Â ¹ëºê³ª ÃÊÀú¿Â ¹ëºê ºÎǰ
 
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¿¤º¸(Elbow)

°ü ¼ÓÀ» È帣´Â À¯Ã¼ÀÇ ¹æÇâÀ» ¹Ù²Ù´Â Àå¼Ò¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â ºÎǰ

¿¬Á¢ºÀ(Connecting Rod)
³»¿¬±â°ü¿¡¼­ ÇǽºÅæ¿¡ ÀÛ¿ëÇÏ´Â µ¿·ÂÀ» Å©·©Å©Ãà¿¡ Àü´ÞÇÏ¿© ¹ÙÄûÀÇ È¸Àü ¿îµ¿À¸·Î º¯È¯ÇÏ´Â ºÎǰ

¿ÍÀÌ ±Û·Îºê ¿äÅ©(Y-Globe Yoke)
¿øÀÚ·Â º¼ ¹ëºê Á¦À۽à ¹ëºêÀÇ °³Æó¸¦ Á¦¾îÇÏ´Â ºÎǰÀÇ ¸öü ºÎǰ


À̳ʻþÇÁÆ®(Inner Shaft)
ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ¹Ô¼ð¿¡¼­ ¹ß»ýµÇ´Â ȸÀü¿îµ¿À» ¹ÙÄû·Î Àü´ÞÇÏ´Â Ãà

ÀÎÅ×±×¶ö ¹Ùµð(Integral Gate & Globe Body)

º¼ ¹ëºêÀÇ ±âº» ¸öüÀ̸ç ÁÖ¿ä ±¸¼º ºÎǰÀÌ Á¶¸³µÇ´Â ºÎǰ
top
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Ä·Ãà(Camshaft)
ÀÚµ¿Â÷ ¿£ÁøÀÇ Èí±â,¹è±â¹ëºê °³Æó¸¦ À§ÇÑ ºÎǰ

Å©·©Å©Ãà(Crankshaft)
³»¿¬±â°ü¿¡¼­ ÇǽºÅæÀÇ ¿Õº¹¿îµ¿À» ȸÀü¿îµ¿À¸·Î º¯È¯ÇÏ´Â ÀåÄ¡
 
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ÇöóÀÌÈÙ(Fly Wheel)
¿£Áø¿¡¼­ Àü´Þ µÇ´Â ȸÀü¿îµ¿ÀÇ È¸Àü¼Óµµ¸¦ °í¸£°Ô Çϱâ À§ÇÑ ºÎǰ

Ç÷£Áö(Flange)
ÃàÀ̳ª °üÀ» ÀÌÀ½ÇÏ´Â ºÎǰ

Ç÷ΠƼ(Flow Tee)
°ü ¼ÓÀ» È帣´Â À¯Ã¼ÀÇ ¹æÇâÀ» ¹Ù²Ù´Â °Å³ª ºÐ±âÇÏ´Â Àå¼Ò¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â ºÎǰ
 
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Çãºê(Hub)
ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ¹ÙÄû¿Í ¹Ô¼ð¿¡¼­ ¹ß»ý ȸÀü¿îµ¿À» Àü´ÞÇÏ´Â ºÎǰ
top